BATTERIA FIAMM A 120 EHD (12V – 120Ah)

Batterie ad acido libero a ridotta manutenzione, non richiede rabbocchi ma i tappi lo consentono se necessario. Coperchio piano (FLAT) con labirinto interno, camere di ricondensazione dei gas, tappi con speciale anello di tenuta (OR) anti perdite, degassaggio centralizzato a doppio canale e con doppia pastiglia anti?amma. Innovativo doppio sistema di bloccaggio delle piastre all’interno della cella per una elevata resistenza alle vibrazioni e conforme ai più elevati standard del settore automotive. Elevata potenza di avviamento. Ottima accettazione di carica. Elevata durata ai cicli di carica/scarica. Buona resistenza alle scariche profonde. Eccellente resistenza alle vibrazioni.

BATTERIA FIAMM D31 95 (12V – 95Ah)

Batterie ad acido libero a ridotta manutenzione, non richiede rabbocchi ma i tappi lo consentono se necessario. Coperchio piano (FLAT) con labirinto interno, camere di ricondensazione dei gas, tappi con speciale anello di tenuta (OR) anti perdite, degasaggio centralizzato a doppio canale e con doppia pastiglia anti?amma. Innovativo doppio sistema di bloccaggio delle piastre all’interno della cella per una elevata resistenza alle vibrazioni e conforme ai più elevati standard del settore automotive. Elevata potenza di avviamento. Ottima accettazione di carica. Elevata durata ai cicli di carica/scarica. Buona resistenza alle scariche profonde. Eccellente resistenza alle vibrazioni.

BATTERIA FIAMM L2 60P (12V – 60Ah)

Batterie ad acido libero a ridotta manutenzione, non richiede rabbocchi ma i tappi lo consentono se necessario. Coperchio piano (FLAT) con labirinto interno, camere di ricondensazione dei gas, tappi con speciale anello di tenuta (OR) anti perdite, degasaggio centralizzato a doppio canale e con doppia pastiglia anti?amma. Innovativo doppio sistema di bloccaggio delle piastre all’interno della cella per una elevata resistenza alle vibrazioni e conforme ai più elevati standard del settore automotive. Elevata potenza di avviamento. Ottima accettazione di carica. Elevata durata ai cicli di carica/scarica. Buona resistenza alle scariche profonde. Eccellente resistenza alle vibrazioni.

BATTERIA FIAMM L3 74P (12V – 74Ah)

Batterie ad acido libero a ridotta manutenzione, non richiede rabbocchi ma i tappi lo consentono se necessario. Coperchio piano (FLAT) con labirinto interno, camere di ricondensazione dei gas, tappi con speciale anello di tenuta (OR) anti perdite, degasaggio centralizzato a doppio canale e con doppia pastiglia anti?amma. Innovativo doppio sistema di bloccaggio delle piastre all’interno della cella per una elevata resistenza alle vibrazioni e conforme ai più elevati standard del settore automotive. Elevata potenza di avviamento. Ottima accettazione di carica. Elevata durata ai cicli di carica/scarica. Buona resistenza alle scariche profonde. Eccellente resistenza alle vibrazioni.

BATTERIA MASTERVOLT AGM 12/130

Batteria in cui l’elettrolito (che è la miscela di acqua e acido solforico) è in larga parte assorbito da elementi in fibra di vetro. Dato che queste batterie sono senza manutenzione e normalmente non producono gas, possono essere ubicate ovunque a bordo.

Grazie alla loro struttura, le batterie AGM possono essere scaricate rapidamente, e sono perciò adatte anche ad impianti dove sono richiesti alti picchi di corrente (ad esempio, avviamento motore). Poli conici e morsetto a bullonare.

  • Eccellenti doti di spunto.
  • Perfetta per rimpiazzare batterie al piombo liquido.
  • Una AGM 12/90 Ah è comparabile con una batteria al piombo liquido 180 Ah.
  • Bassa resistenza interna = velocità di ricarica grazie alla tecnologia AGM.
  • L’uso di piastre più spesse prolunga la durata della batteria.
  • Può essere collegata a qualsiasi terminale batteria standard.
  • Anche per uso mediamente ciclico.
  • Due anni di garanzia.

BATTERIA MASTERVOLT AGM 12/90

Batteria in cui l’elettrolito (che è la miscela di acqua e acido solforico) è in larga parte assorbito da elementi in fibra di vetro. Dato che queste batterie sono senza manutenzione e normalmente non producono gas, possono essere ubicate ovunque a bordo.

Grazie alla loro struttura, le batterie AGM possono essere scaricate rapidamente, e sono perciò adatte anche ad impianti dove sono richiesti alti picchi di corrente (ad esempio, avviamento motore). Poli conici e morsetto a bullonare.

  • Eccellenti doti di spunto.
  • Perfetta per rimpiazzare batterie al piombo liquido.
  • Una AGM 12/90 Ah è comparabile con una batteria al piombo liquido 180 Ah.
  • Bassa resistenza interna = velocità di ricarica grazie alla tecnologia AGM.
  • L’uso di piastre più spesse prolunga la durata della batteria.
  • Può essere collegata a qualsiasi terminale batteria standard.
  • Anche per uso mediamente ciclico.
  • Due anni di garanzia.

BATTERIA MASTERVOLT GEL MVG 12/120

Batterie dove l’elettrolito è assorbito in un Gel. Sono senza manutenzione e non producono gas. Dato che non viene normalmente richiesta una ventilazione forzata, le batterie al Gel possono essere ubicate ovunque sulla barca. Sono ideali come batterie servizi e per impiego ciclico e si ricaricano molto velocemente.

  • Perfette come batterie servizi per impianti 12 V e 24 V di medie e grandi dimensioni.
  • Durata estremamente lunga.
  • Nessuna formazione di gas; utilizzare idonee fonti di ricarica.
  • Ricarica veloce, possibili alte correnti di carica.
  • Per uso ciclico intensivo, con un alto numero di cicli carica/scarica.
  • Autoscarica minima.
  • Alto ritorno sull’investimento.
  • Due anni di garanzia.

BATTERIA MASTERVOLT GEL MVG 12/140

Batterie dove l’elettrolito è assorbito in un Gel. Sono senza manutenzione e non producono gas. Dato che non viene normalmente richiesta una ventilazione forzata, le batterie al Gel possono essere ubicate ovunque sulla barca. Sono ideali come batterie servizi e per impiego ciclico e si ricaricano molto velocemente.

  • Perfette come batterie servizi per impianti 12 V e 24 V di medie e grandi dimensioni.
  • Durata estremamente lunga.
  • Nessuna formazione di gas; utilizzare idonee fonti di ricarica.
  • Ricarica veloce, possibili alte correnti di carica.
  • Per uso ciclico intensivo, con un alto numero di cicli carica/scarica.
  • Autoscarica minima.
  • Alto ritorno sull’investimento.
  • Due anni di garanzia.

BATTERIA MASTERVOLT GEL MVG 12/200

Batterie dove l’elettrolito è assorbito in un Gel. Sono senza manutenzione e non producono gas. Dato che non viene normalmente richiesta una ventilazione forzata, le batterie al Gel possono essere ubicate ovunque sulla barca. Sono ideali come batterie servizi e per impiego ciclico e si ricaricano molto velocemente.

  • Perfette come batterie servizi per impianti 12 V e 24 V di medie e grandi dimensioni.
  • Durata estremamente lunga.
  • Nessuna formazione di gas; utilizzare idonee fonti di ricarica.
  • Ricarica veloce, possibili alte correnti di carica.
  • Per uso ciclico intensivo, con un alto numero di cicli carica/scarica.
  • Autoscarica minima.
  • Alto ritorno sull’investimento.
  • Due anni di garanzia.

BATTERIA OPTIMA BLUE TOP D.5.5 75AH

  • Disponibile per avviamento e per uso combinato (avviamento e servizi).
  • Durata di tre volte superiore a quelle delle altre batterie.
  • Più potenza nei primi uno, due, cinque, dieci secondi della fase di avviamento rispetto a batterie piombo-acido convenzionali.
  • Performance elevata e costante che consente alla batteria di funzionare allo stesso livello anche quando si sta scaricando.
  • Ideale per uso stagionale. A piena carica può rimanere inutilizzata fino a 12 mesi a temperatura ambiente (o al di sotto) e avere ancora la potenza necessaria per avviare il motore della tua barca.
  • Quindici volte più resistente alle vibrazioni rispetto alle altre batterie.
  • Ermetica, con totale flessibilità di montaggio; può essere installata in quasi tutte le posizioni.

BATTERIA OPTIMA BLUE TOP SLI 4.2 50Ah

  • Disponibile per avviamento e per uso combinato (avviamento e servizi).
  • Durata di tre volte superiore a quelle delle altre batterie.
  • Più potenza nei primi uno, due, cinque, dieci secondi della fase di avviamento rispetto a batterie piombo-acido convenzionali.
  • Performance elevata e costante che consente alla batteria di funzionare allo stesso livello anche quando si sta scaricando.
  • Ideale per uso stagionale. A piena carica può rimanere inutilizzata fino a 12 mesi a temperatura ambiente (o al di sotto) e avere ancora la potenza necessaria per avviare il motore della tua barca.
  • Quindici volte più resistente alle vibrazioni rispetto alle altre batterie.
  • Ermetica, con totale flessibilità di montaggio; può essere installata in quasi tutte le posizioni.

BATTERIA OPTIMA RED RT C 4.2

  • Durata di tre volte superiore a quelle delle altre batterie.
  • Più potenza nei primi uno, due, cinque, dieci secondi della fase di avviamento rispetto a batterie piombo-acido convenzionali.
  • Performance elevata e costante che consente alla batteria di funzionare allo stesso livello anche quando si sta scaricando.
  • Ideale per uso stagionale. A piena carica può rimanere inutilizzata fino a 12 mesi a temperatura ambiente (o al di sotto) e poi avviare un veicolo.
  • Quindici volte più resistente alle vibrazioni rispetto alle altre batterie.
  • Ermetica, con totale flessibilità di montaggio; può essere installata in quasi tutte le posizioni.

BEP MARINE STACCABATTERIE MOD.701

Staccabatteria bep marine serie contour modello 701 – sistema di fissaggio modulare a piu’ interruttori – la manopola non puo’ essere rimossa quando nella posizione on e off, ma solo ruotando la stessa in senso anti-orario di 45° – dotato di coperchio posteriore rimovibile per prevenire contatti accidentali o corto circuiti sui collegamenti come richiesto dalle norme abyc – puo’ essere montato a pannello o incassato.

275 A continui – 455 A intermittenti – 1250 A per 10 sec.

BEP MARINE STACCABATTERIE MOD.720

Interruttore staccabatterie per impieghi pesanti, è adatto su imbarcazioni di grosse dimensioni e può essere montato a pannello o incassato.

Portata: 600A continui – 800A intermittenti

BLUE SEA DEVIATORE HEAVY DUTY 0-1-2

Selettore batterie altissima potenza a tre posizioni. Contatti in rame stagnato M12. La commutazione tra banchi di batterie avviene senza l’interruzione dell’alimentazione. Include ”AFD” (disconnessione del campo dell’alternatore).

BLUE SEA STACCABATTERIE MAXI 350A

Montaggio esterno o ad incasso. Realizzato in policarbonato rinforzato. Terminali M10 in rame stagnato. Antideflagrante. La commutazione tra banchi di batterie avviene senza l’interruzione dell’alimentazione.

BLUE SEA STACCABATTERIE MAXY HEAVY DUTY

Selettore batterie a 4 posizioni dotato di perni in rame stagnato M12. Montaggio esterno o ad incasso. La commutazione tra banchi di batterie avviene senza l’interruzione dell’alimentazione. Particolarmente indicato per impieghi gravosi

MASTERVOLT PARTITORE DI CARICA BATTERY MATE 1603

  • Partitore di carica che ripartisce la corrente di carica con cadute di tensione trascurabili.
  • Charge Mate per collegare o scollegare due batterie.
  • Battery Watch per il monitoraggio delle condizioni delle batterie (utilizzabile anche come interruttore principale).
  • Il Battery Mate è multi-uscita indicato nell’utilizzo con alternatori di brand diversi, anche se la loro tensione di carica non è settabile. Può caricare due o tre batterie con rese molto alte e senza cadute di tensione.

MASTERVOLT PARTITORE DI CARICA BATTERY MATE 2503 IG

Il Battery Mate 2503 è ideale per alternatori con una corrente di carica massima di 250 ampere.

STACCABATTERIE 100A

In policarbonato nero con fissaggio su flangia.
Completo di cappuccio stagno in gomma e chiave antispruzzo.
Modello con perno chiave in ottone nichelato, robustissimo.
Omologato CE.