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Unimer Classic è un ammortizzatore da ormeggio costruito in robustissima Gomma EPDM praticamente indistruttibile per garantire un ormeggio dolce e sicuro evitando strappi a cordame e bitte.
La funzione ammortizzante può essere variata a seconda di quanti giri (mai più di 3) fa la cima d’ormeggio attorno all’ammortizzatore: + giri + ammortizza.
La molla centrale, in acciaio inox ad altissime caratteristiche, ha la funzione di assorbire la piccola e media risacca nei porti, alleggerendo notevolmente il carico generato dalla stessa così da non sollecitare anche le bitte, causandone l’eventuale rottura, rendendo all’imbarcazione un comfort unico ed insostituibile. Il nuovo ammortizzatore nautico Ibrido non presenta nessun componente con particolari saldati.
Per garantire la massima silenziosità del nostro ammortizzatore unico e brevettato, tutta la componentistica interna scorre su inserti antifrizione con un movimento perfettamente assiale, duraturo nel tempo.
L’elastomero centrale incrementa la capacità ammortizzante, intervenendo in condizioni meteorologiche avverse e viene coadiuvato, successivamente, in caso di forti sollecitazioni, dagli elastomeri laterali che ne potenziano la capacità di assorbimento.
La molla centrale, in acciaio inox ad altissime caratteristiche, ha la funzione di assorbire la piccola e media risacca nei porti, alleggerendo notevolmente il carico generato dalla stessa così da non sollecitare anche le bitte, causandone l’eventuale rottura, rendendo all’imbarcazione un comfort unico ed insostituibile. Il nuovo ammortizzatore nautico Ibrido non presenta nessun componente con particolari saldati.
Per garantire la massima silenziosità del nostro ammortizzatore unico e brevettato, tutta la componentistica interna scorre su inserti antifrizione con un movimento perfettamente assiale, duraturo nel tempo.
L’elastomero centrale incrementa la capacità ammortizzante, intervenendo in condizioni meteorologiche avverse e viene coadiuvato, successivamente, in caso di forti sollecitazioni, dagli elastomeri laterali che ne potenziano la capacità di assorbimento.
Il nostro ammortizzatore brevettato, per Pontili e Mega Yacht è stato progettato con una geometria centrale sagomata in elastomero, di particolare forma a “BOTTE”, atta ad assorbire carichi elevatissimi, per imbarcazioni fino a 900 Ton.
Tutti i suoi componenti interni sono in Acciaio Aisi 316 L .
Il nuovo ammortizzatore nautico MK 90 non presenta nessun componente con particolari saldati.
Molla Ormeggio brevettata in acciao inox speciale ad elevata prestazione,silenziata da inserti antifrizione sostituibili e anticigolio con carichi di ammortizzamento maggiorati da0 n° 2 inserto MOLLAFLEX.
L’ammortizzamento complessivo, al 60-70% è dato dalla compressione della molla realizzata in una lega speciale di acciaio inox, in condizioni di maggiore sollecitazione , interviene il componente MOLLAFLEX.